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武仙城际铁路项目批复总投资23.58亿元,于2017年开工建设,线路长度16.984公里,设计时速200公里,其中桥梁换算长度15.97公里,占线路总长94.02%,建设大福、仙桃2座车站。
它是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路,从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区,设计时速200km/h。
据了解,仙桃支线还是全国首条采用EPC模式建设的高标准城际铁路。
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